1. Zasada.Ponieważ cynk nie jest łatwy do wymiany w suchym i wilgotnym powietrzu, powierzchnia może generować bardzo gęstą warstwę węglanu cynku, która może skutecznie chronić wnętrze przed korozją.A gdy powłoka jest z jakiegoś powodu uszkodzona i nie jest odsłonięta zbyt duża osnowa, osnowa cynkowa i stalowa tworzą mikrokomórki, dzięki czemu osnowa elementu mocującego staje się katodą i jest chroniona.Jest szeroko stosowany w transporcie samochodowym i innych gałęziach przemysłu, ale potrzebna jest warstwa pasywacji trójwartościowym chromem i powłoka zamykająca ze stopu cynku i niklu w celu zmniejszenia szkodliwej i toksycznej warstwy pasywacji sześciowartościowym chromem.
2, charakterystyka wydajności.Powłoka cynkowa jest gruba, drobna krystalizacja, jednolita i bez porowatości, dobra odporność na korozję;Jest czysta, warstwa cynkowania w kwasie, korozja alkaliczna wolniej, taka jak mgła Eng skutecznie chroni ciasną matrycę do wiązania piasku, warstwa ocynkowana utworzona po pasywacji chromianem, kolor biały, zieleń wojskowa, piękna i łatwa, ma pewną płeć ozdobną, ponieważ warstwa ocynkowana ma dobrą plastyczność, dzięki czemu można ją spieszyć, walcować, zginać i formować na zimno, nie uszkadzając powłoki.
3. Zakres stosowania.Cynkowanie elektrolityczne obejmuje coraz bardziej rozległe dziedziny, produkty złączne są szeroko stosowane w produkcji maszyn, elektronice, przyrządach precyzyjnych, przemyśle chemicznym, transporcie, lotnictwie itp. W gospodarce narodowej ma ogromne znaczenie.
Czas publikacji: 11-04-22