Każdydrut ocynkowanyprodukcja w szczytowym sezonie w branży, droga do fabryki będzie od czasu do czasu widzieć pojazdy z drutu transportowego i kontenerowców, a także ciężarówki do transportu na krótkich dystansach z ocynkowanego jasnego drutu, co doprowadziło do wskaźnika wykorzystania siły roboczej w okolicy, rozwiązać problem zatrudnienia większości ludzi.Drut ocynkowanydzieli się na drut ocynkowany ogniowo i drut ocynkowany na zimno: cynkowanie ogniowe odbywa się w cynkowaniu ogniowym w płynie, prędkość produkcji, gruba, ale nierówna powłoka.Ma ciemny kolor, zużywa więcej cynku metalicznego, tworzy warstwę infiltracyjną z metalem nieszlachetnym i ma dobrą odporność na korozję.Cynkowanie ogniowe można utrzymywać przez dziesięciolecia w środowisku zewnętrznym.
Cynkowanie na zimno odbywa się w zbiorniku galwanicznym poprzez bieżący jednokierunkowy cynk stopniowo nakładany na powierzchnię metalu, prędkość produkcji jest powolna, powłoka jest jednolita, grubość jest cienka, zwykle tylko 3-15 mikronów, jasny wygląd, ogólnie słaba odporność na korozję kilka miesięcy zardzewieje.W porównaniu z cynkowaniem galwanicznym, cynkowanie ogniowe ma niższe koszty produkcji i mniejszy wpływ na środowisko niż galwanizacja.
Zakres zastosowania cynkowania ogniowego: ze względu na grubszą powłokę cynkowanie ogniowe ma lepsze właściwości ochronne niż cynkowanie elektryczne, dlatego jest ważną powłoką ochronną dla części żelaznych i stalowych w trudnych warunkach pracy.Gorący dipprodukty ocynkowanesą szeroko stosowane w sprzęcie chemicznym, przetwórstwie ropy naftowej, eksploracji morza, konstrukcjach metalowych, przenoszeniu mocy, przemyśle stoczniowym i innych gałęziach przemysłu.W ostatnich latach były szeroko stosowane na polach rolniczych, takich jak nawadnianie pestycydami, szklarnie i budownictwo, takie jak przesył wody i gazu, obudowy druciane, rusztowania, mosty, poręcze autostrad i inne aspekty.
Czas publikacji: 21-01-22