Różnica między drutem ciągnionym na zimno a drutem żelaznym

Drut do ciągnienia na zimno to obróbka metalu na zimno, w której surowcem jest walcówka, czyli ujście pręta stalowego.Drut ciągniony na zimno to produkt wytwarzany w wyniku szeregu procesów, takich jak usuwanie powłoki, co jest powszechnym drutem.W opracowywaniu i produkcji materiałów metalowych drut ciągniony na zimno jest bardzo powszechnym materiałem, jego wydajność jest dobra, zakres zastosowań jest bardzo szeroki, producenci w przetwórstwie wykorzystują do produkcji obróbkę na zimno.

Drut żelazny ocynkowany

Stosując te dwa produkty oczywiste jest, że istnieje między nimi przepaść.Ciągnąc lub zginając drut, często trudno jest przywrócić oryginał, np. jeśli wielokrotnie zgina się to samo miejsce, okaże się, że jest on pęknięty, a drut ciągniony na zimno nie.Drut ciągniony na zimno w porównaniu z drutem żelaznym, jego twardość, odporność na rozciąganie i zdolność do zginania jest znacznie zwiększona, nadaje się do materiałów budowlanych.
Relatywnie drut jest stosunkowo miękki, nadaje się do wiązania.Wadami są niska twardość, niskie napięcie, łatwość rozciągania, nie nadaje się do materiałów budowlanych.W innym mającym zastosowanie środowisku powinniśmy dokonać rozsądnego wyboru.Tak więc w zwykłym użyciu drutu ciągnionego na zimno i drutu, zgodnie z własnymi potrzebami wybierają, chociaż długość jest taka sama, ale wydajność nie jest taka sama.
Drut żelazny ocynkowanydzieli się na drut ocynkowany ogniowo i drut ocynkowany na zimno (drut ocynkowany elektrycznie) jest wykonany ze stali niskowęglowej, po formowaniu ciągnionym, usuwaniu rdzy trawiącej, wyżarzaniu w wysokiej temperaturze, cynkowaniu ogniowym, chłodzeniu i innych procesach.Ocynkowany drut żelazny ma dobrą wytrzymałość i elastyczność, zawartość cynku może osiągnąć 300 gramów/metr kwadratowy.Ma cechy grubej warstwy ocynkowanej i dużej odporności na korozję.Produkty są szeroko stosowane w budownictwie, rzemiośle, siatkach drucianych, ocynkowanych siatkach hakowych, siatkach szpachlowych, ogrodzeniach autostrad, opakowaniach produktów oraz w codziennych dziedzinach cywilnych i innych.


Czas publikacji: 22-08-22